Мойка сажевых фильтров сельхозтехники в Барнауле

Какие дизельные чистки выполняем

Для тракторов и комбайнов делаем все виды очистки дизельной системы выпуска:

• сажевый фильтр (DPF) — фильтр, который задерживает сажу из выхлопа дизеля;
• окислительный катализатор (DOC) — первый катализатор в выхлопной системе дизеля;
• SCR-катализатор — катализатор системы очистки выхлопа мочевиной (AdBlue), на котором оседают кристаллы;
• комплексная мойка нескольких элементов за один визит, если они загрязнены одновременно.

Сезонная подготовка техники

• перед посевной и уборочной — проверим и промоем фильтр и катализатор;
• после сезона — удалим накопленный нагар до зимнего хранения;
• для парка из нескольких единиц согласуем график, чтобы техника не простаивала;
• заключение по состоянию фильтра поможет спланировать бюджет на ремонт.

Почему фильтры сельхозтехники забиваются

• работа на малых оборотах и с переменной нагрузкой в поле;
• запылённость — воздушный фильтр не всегда справляется, и это отражается на выпуске;
• длинные смены при высокой температуре и постоянная нагрузка;
• накопление золы за сезон.

Как проходит мойка

Элемент снимается, осматривается и замеряется до мойки. Затем он промывается под давлением со специальным составом реверсным способом — в обе стороны, высушивается и проверяется повторно. Полный цикл мойки и сушки обычно занимает 1–2 часа.

Когда мойка не поможет

Если внутренняя керамическая структура оплавлена, растрескалась или разрушена, есть сквозные прогары или механические повреждения, восстановить фильтр мойкой нельзя. Это видно на диагностике до начала работ.