Сажевые фильтры и катализаторы
Профессиональная мойка сажевых фильтров в Санкт-Петербурге
Восстановление пропускной способности до 97–99% при отсутствии механических повреждений внутренней структуры фильтра.
Главное
Забился фильтр? Не спешите вырезать
Если машина потеряла тягу, стала плохо разгоняться, увеличился расход топлива или появилась ошибка сажевого фильтра — это ещё не значит, что фильтр нужно вырезать или покупать новый. Во многих случаях он просто забит сажей и золой и может быть восстановлен профессиональной мойкой.
Замена
- Дорого
- Новый фильтр может стоить сотни тысяч рублей
- Необходимо ждать поставку
Удаление
- Меняется конструкция автомобиля. Прошивку пишут люди — она просто глушит ошибки. Потом появляется масложор и перерасход топлива, а двигатель незаметно изнашивается.
- Риск штрафа и штрафстоянки. ГИБДД уже проверяет конструкцию выхлопа, и машину без фильтра могут сразу отправить на штрафстоянку.
- Запах и грязь. Из выхлопной трубы капает чёрная жижа, которую не оттереть с плитки, а выхлоп пахнет гарью.
Профессиональная мойка
- Восстановление штатного фильтра
- Значительно дешевле замены
- Полный цикл 1–2 часа
- Сохраняется заводская система автомобиля
Сравнение
Прожиг или мойка: в чём разница
Прожиг иногда называют «чисткой», но он решает другую задачу. Вот что на самом деле происходит с фильтром.
Прожиг фильтра
- Фильтр нагревают до высокой температуры, чтобы сажа частично выгорела и каналы немного освободились.
- Пропускная способность растёт совсем немного и ненадолго.
- Зола и нагар остаются — прожиг их не убирает.
- Перегрев может разрушить керамическую сетку внутри. Тогда фильтр остаётся только заменить или вырезать.
Профессиональная мойка
- Промывка под давлением со специальным составом.
- Возвращает до 97% пропускной способности.
- Вымывает весь нагар и налёт, включая золу.
- Реверсный способ: состав проходит через каналы в обе стороны.
- После мойки фильтр чистый, как новый.
Процесс
Как проходит мойка фильтра
Полный цикл — от диагностики до контрольного замера пропускной способности.
- 1ДиагностикаПроверяем фильтр, корпус и внутренние соты.
- 2Проверка до мойкиПроверяем степень загрязнения и пропускную способность.
- 3Профессиональная мойкаФильтр устанавливается на специализированное оборудование.
- 4ПромывкаУдаляются сажа, зола и загрязнения из внутренних каналов.
- 5СушкаФильтр полностью высушивается.
- 6Контроль результатаПовторно проверяется пропускная способность.
Полный цикл мойки и сушки обычно занимает 1–2 часа.
Признаки
Когда пора чистить фильтр
Любой из этих признаков — повод проверить сажевый фильтр, пока проблема не потребовала дорогой замены.
Машина перестала ехать
Пропала тяга или автомобиль стал заметно хуже разгоняться.
Загорелась ошибка
Появился Check Engine или ошибка сажевого фильтра.
Увеличился расход топлива
Двигатель работает с повышенной нагрузкой.
Частая регенерация
Автомобиль слишком часто пытается прожигать фильтр.
Аварийный режим
Мощность двигателя ограничивается.
Большой пробег
Внутри фильтра постепенно накапливается зола, которая не удаляется обычной регенерацией.
Для какой техники
Какие фильтры мы чистим
Оборудование рассчитано на фильтры любого размера — от компактных легковых до крупных фильтров грузовиков и спецтехники.
Легковые автомобили
Грузовые автомобили
Коммерческий транспорт
Спецтехника
Сельскохозяйственная техника
Почему это выгодно
Почему мойка выгоднее
До 97–99% восстановления
При исправной внутренней структуре фильтра.
До 90% дешевле замены
Экономия относительно покупки нового фильтра.
1–2 часа
Полный цикл мойки и сушки.
Без удаления фильтра
Сохраняется штатная система автомобиля.
Для любой техники
Легковые, грузовые автомобили, автобусы и спецтехника.
Контроль результата
Проверка фильтра до и после мойки.
Оборудование
Профессиональное оборудование
Это не мойка «Керхером». Сажевый фильтр снимается с автомобиля и устанавливается на специализированный стенд. Оборудование позволяет очистить внутренние каналы фильтра от сажи и золы, после чего фильтр полностью высушивается и повторно проверяется.
- Специализированный стенд, а не мойка «Керхером»
- Промывка внутренних каналов от сажи и золы
- Полная сушка и контрольный замер после мойки
Результаты
Результаты наших клиентов
Фотографии «до / после», показатели пропускной способности и сроки выполнения.
Легковой автомобиль · Новосибирск
Mercedes-Benz GL 63 2013
Проблема: Сажевый фильтр загрязнён сажей и нагаром.
Посмотреть кейс
Легковой автомобиль · Новосибирск
Toyota Land Cruiser Prado 2022
Проблема: Сажевый фильтр загрязнён сажей и нагаром.
Посмотреть кейс
Грузовой автомобиль · Новосибирск
Mercedes-Benz Atego
Проблема: Сажевый фильтр забит сажей и нагаром.
Посмотреть кейсСтоимость
Стоимость мойки
Цены на мойку по типам техники. Итоговая стоимость зависит от размера и состояния фильтра.
Точная стоимость зависит от размера, конструкции и состояния фильтра. Оставьте заявку или позвоните — уточним цену заранее.
Отзывы
Отзывы клиентов
Что пишут владельцы автомобилей и автопарков после мойки фильтра.
14 октября
Была ошибка сажевого фильтра и аварийный режим.
Помыли за час, машина поехала как раньше.
Приятно, что не пришлось вырезать фильтр.
14 октября
Обслуживаем здесь сажевые фильтры грузовиков.
Делают быстро и дают понятное заключение до и после мойки.
14 октября
Экскаватор потерял мощность.
Промыли фильтр и катализатор, ошибка ушла, дым пропал.
14 октября
Фургон постоянно уходил в аварийку.
После мойки фильтра тяга вернулась, расход топлива упал.
14 октября
Предлагали вырезать фильтр, поехала на мойку.
Сделали в тот же день, всё работает без ошибок.
14 октября
Фильтр был забит наглухо, думал — только менять.
Помыли, пропускная способность вернулась.
Сэкономил очень много.
Обратная связь
Оставьте заявку
Укажите телефон — перезвоним, подскажем по вашему фильтру и назовём стоимость. Это ни к чему не обязывает.
- · Перезвоним и назовём стоимость
- · Подскажем, можно ли восстановить именно ваш фильтр
- · Полный цикл мойки и сушки — 1–2 часа
Вопросы и ответы
Частые вопросы
Коротко о главном: восстановление, сроки, снятие фильтра, гарантия и цена.
«Эко Выхлоп» в Санкт-Петербурге занимается профессиональной мойкой сажевых фильтров и катализаторов. Мы не вырезаем и не меняем штатный фильтр, если его можно восстановить: фильтр снимается с автомобиля, промывается на специализированном стенде от сажи и золы, сушится и повторно проверяется.
Принимаем фильтры легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, коммерческого транспорта и спецтехники из Санкт-Петербурга и региона. Полный цикл мойки и сушки занимает 1–2 часа. Точную стоимость назовём после звонка или заявки.